استكشاف أخطاء المضخة وإصلاحها
03. 05, 2024
مرحبًا بك في دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها HYDROBOX900، وهو مصدرك المفضل لحل المشكلات الشائعة مع مضخة التعزيز Stream HYDROBOX900.
تم تصميم هذا الدليل لمساعدتك على تحديد أي تحديات تشغيلية ومعالجتها بسرعة، مما يضمن استمرار أداء المضخة بأفضل ما يمكن.
HYDROBOX900 failure and solution | ||||
NRO | أداء خطأ | سبب الخطأ | طرق التشخيص | حل |
1 | إنذار فشل المضخة | ماس كهربائي في لوحة التحكم أو المحرك | يعرض "OLP" | 1. تحقق مما إذا كان هناك أي تلف في أحد مكونات سطح لوحة التحكم. إذا كان الأمر كذلك، فيرجى استبدال لوحة التحكم. |
2. استخدم مقياس الاهتزاز لقياس مقاومة اللف لكل مرحلة من مراحل المحرك. إذا كانت مقاومة اللف منخفضة، فيجب إصلاح المحرك أو استبداله. | ||||
2 | لم يتم اكتشاف مستشعر الضغط | يظهر "نظام التشغيل". | 1. تحقق من مستشعر الضغط ومقبس لوحة التحكم | |
2. تحقق من ترتيب كابل مستشعر الضغط | ||||
3. التحقق من مستشعر الضغط | ||||
4.استبدل مستشعر الضغط إذا لزم الأمر | ||||
3 | ضغط نظام المياه يتجاوز القيمة الأمنية | يعرض "OCP" | 1. تحقق مما إذا كان الضغط الفعلي يتجاوز 9.9 بار. إذا كان الأمر كذلك، فيرجى تقليل الضغط الفعلي. | |
2. تحقق مما إذا كانت بيانات مستشعر الضغط غير مستقرة. إذا كان الأمر كذلك، فيرجى استبدال مستشعر الضغط. | ||||
4 | جهد مصدر الطاقة منخفض. | يعرض "LU" | تأكد من أن جهد مصدر الطاقة أقل من 160 فولت. إذا كان الأمر كذلك، فيرجى زيادة الجهد قبل الاستخدام. | |
5 | جهد مصدر الطاقة مرتفع جدًا. | يتم عرض "أو". | تأكد من أن جهد مصدر الطاقة أعلى من 250 فولت. إذا كان الأمر كذلك، فيرجى خفض الجهد قبل الاستخدام. | |
6 | الاتصال بين لوحة القيادة ولوحة التحكم معيب | يعرض "EAA" | 1. تأكد من إدخال القابس والمقبس الموجودين على لوحة التحكم بشكل محكم. | |
2. تحقق مما إذا كان كابل لوحة التشغيل متصلاً بشكل خاطئ. | ||||
3.يرجى استبدال لوحة القيادة إذا لزم الأمر | ||||
7 | طاقة إدخال المحرك خارج الطور | يعرض "EP" | 1. استخدم مقياسًا متعددًا للتحقق مما إذا كان خرج مصدر الطاقة ثلاثي الطور للوحة التشغيل طبيعيًا. في حالة حدوث استثناء، يرجى استبدال لوحة التشغيل. | |
2. استخدم مقياس الاهتزاز للتحقق مما إذا كانت لفات المحرك ثلاثية الطور طبيعية، إذا كانت غير طبيعية، فيجب استبدال المحرك. | ||||
8 | توقف المحرك | يعرض "OSP" | بعد إيقاف تشغيل مضخة المياه، أعد تشغيلها. إذا استمر الخلل، فيجب إعادتها للفحص. | |
9 | المضخة عالقة | يعرض "EH" | 1. تحقق مما إذا كان الدافع في المضخة مشوهًا، واستبدل ريشة التوجيه للدافع إذا لزم الأمر ***عادةً ما يكون لهذا الضرر سببان*** 1. تلف التجويف الناجم عن انسداد المدخل، والذي يتجلى في تشوه الدافع بالقرب من جانب المحرك، والدافع السليم بعيدًا عن جانب المحرك؛ 2. مضخة ختم المضخة (مثل التسرب الذي لا يمكن إيقافه، والصمام غير مرتبط بالصارم الذي لا يمكن إيقافه، والاستخدام الخاطئ للوضع اليدوي لا يتوقف، وما إلى ذلك) الناجم عن ارتفاع درجة الحرارة والضغط الزائد لتشوه الدافع، والذي يتجلى في تشوه الدافع بعيدًا عن جانب المحرك، والدافع السليم بالقرب من جانب المحرك. | |
2. تحقق مما إذا كانت هناك شوائب أخرى في المكره العالق بالمضخة، وإذا لزم الأمر، فيرجى تنظيفها. | ||||
3. تحقق مما إذا كان جسم المضخة متجمدًا وقم بقفل الدافع الرئيسي، إذا كان الأمر كذلك، فيرجى إجراء عملية الذوبان قبل الاستخدام. | ||||
10 | Leakage in the pump system | Displays "LL" | 1. تحقق مما إذا كان هناك تسرب في أنبوب مخرج المضخة، إذا لزم الأمر، يرجى إصلاح نقطة التسرب | |
2. إذا لم يكن من الممكن إصلاح نقطة التسرب، اضبط المعلمة "F017" على "0" لإلغاء حماية تسرب المياه | ||||
11 | نقص المياه عند مدخل المضخة | يعرض "LP" | 1.تحقق من نقص المياه عند مدخل المضخة، إذا كان الأمر كذلك، فيرجى حل مشكلة نقص المياه. | |
2. تحقق مما إذا كان هناك غاز في مدخل المضخة، إذا كان الأمر كذلك، فيرجى حل مشكلة الفقاعات قبل الاستخدام. | ||||
3. تحقق مما إذا كان ضغط مدخل المضخة منخفضًا جدًا (الأنبوب مسدود أو ضغط المدخل مرتفع جدًا)، واضبط نوع أنبوب المدخل إذا لزم الأمر. | ||||
4. تحقق من بيانات ضغط نقص المياه للمعلمة F002، بحيث تكون البيانات المحددة أقل من ضغط المدخل الطبيعي. | ||||
12 | تشغيل المضخة بضغط غير كافي | ضبط الضغط في الوضع التلقائي منخفض جدًا | التحقق من الضغط المحدد | رفع ضغط الإعداد |
13 | ضبط السرعة في الوضع اليدوي منخفض جدًا. | التحقق من السرعة | زيادة سرعة الإعداد | |
14 | تجويف عند مدخل المضخة | عند خفض أو إغلاق صمام المخرج، يعود ضغط المضخة إلى وضعه الطبيعي | 1. تحقق مما إذا كان أنبوب المدخل مسدودًا، وقم بإزالة الانسداد. | |
2. تحقق مما إذا كانت درجة حرارة الماء الداخل مرتفعة للغاية، وخفض درجة حرارة الماء إلى أقل من 55 درجة مئوية. | ||||
15 | يوجد غاز في المضخة | افتح مسمار العادم بعد إيقاف المضخة، ولا يمكن ملاحظة وجود ماء في منفذ العادم | إعادة تفريغ مضخة التعبئة، إذا لزم الأمر، هناك حاجة إلى تشغيل وإيقاف المضخة وملء المضخة بشكل متكرر. | |
16 | التدفق الزائد | عند خفض صمام المخرج، يعود ضغط المضخة إلى وضعه الطبيعي | تقليل نقطة استخدام المياه، بحيث لا يتجاوز إمداد المياه معدل تدفق تصميم المضخة. | |
17 | لم يتم تشغيل المضخة | مصدر طاقة المضخة غير طبيعي | تحقق مما إذا كان مقبس الطاقة الخاص بمضخة المياه قيد التشغيل | إصلاح مصدر الطاقة الرئيسي |
18 | في الوضع التلقائي، تكون مضخة المياه في حالة سبات |
|
| |
19 | في الوضع التلقائي، يكون ضغط مدخل المضخة أعلى من ضغط البدء | زيادة ضغط الإعداد | اضبط بيانات الضغط الصحيحة واضبط المعلمة F001، بحيث يصبح ضغط مدخل المضخة أقل من "ضبط الضغط-F001". ***على سبيل المثال، إذا تم ضبط الضغط على 3 بار وتم ضبط ضغط مدخل المضخة على 2.3 بار، فلا يجب أن تتجاوز بيانات F001 0.7 (بار). تأكد من أن الضغط الداخلي 2.3 أقل من 3-F001.*** | |
20 | في الوضع اليدوي، المضخة لا تعمل |
|
| |
21 | Pump Non-stop | في الوضع التلقائي، صمام المخرج غير مغلق | صمام فحص المخرج | اغلاق صمام المخرج |
22 | في الوضع التلقائي، يتسرب النظام | بعد إغلاق نقطة المياه والمضخة، لاحظ ما إذا كان الضغط ينخفض | 1. تحقق مما إذا كان هناك تسرب في أنبوب مخرج المضخة. إذا لزم الأمر، يرجى إصلاح نقطة التسرب. | |
2. إذا تعذر إصلاح نقطة التسرب، فيمكن تصحيحها عن طريق إضافة المعلمة F006، ولكن تأكد من أن F006<F001. | ||||
3. زيادة طفيفة في المعلمة F008 | ||||
23 | لا يمكن إغلاق صمام فحص المضخة في الوضع التلقائي | قم بإزالة خط المدخل وتحقق مما إذا كان صمام الفحص يعمل بشكل صحيح | قم بإزالة الشوائب لجعل صمام الفحص حساسًا | |
24 | يوجد غاز في المضخة | افتح مسمار العادم بعد إيقاف المضخة، ولا يمكن ملاحظة وجود ماء في منفذ العادم | إعادة تفريغ مضخة التعبئة، إذا لزم الأمر، هناك حاجة إلى تشغيل وإيقاف المضخة وملء المضخة بشكل متكرر. | |
25 | تبدأ المضخة وتتوقف تلقائيًا عند عدم وجود ماء | يوجد تسرب في مخرج المضخة | بعد إغلاق نقطة المياه والمضخة، لاحظ ما إذا كان الضغط ينخفض | 1. تحقق مما إذا كان هناك تسرب في أنبوب مخرج المضخة. إذا كان الأمر كذلك، فيرجى إصلاح نقطة التسرب. |
2. إذا لم يكن من الممكن إصلاح نقطة التسرب، يمكن ضبط بيانات الضغط باستخدام المعلمة F001، مما يجعل بيانات الضغط المضبوطة ناقص F001، قريبة من ضغط المدخل (أعلى قليلاً من ضغط المدخل) ***على سبيل المثال، ضغط المدخل هو 2 بار، وضغط البدء هو 3 بار، ويجب ضبط بيانات F001 عند 1.1 بار*** | ||||
26 | تبدأ المضخة وتتوقف في حالة وجود الماء | ضغط مدخل زائد | زيادة ضغط الضبط أو خفض ضغط المدخل | 1. زيادة بيانات الضغط المحددة |
2. تقليل ضغط المدخل بشكل مناسب | ||||
3. قم بخفض المعلمة F008 بشكل مناسب | ||||
27 | اضطرابات أخرى في التحكم في المضخة | ضبط خاطئ للمعلمات | - | اضبط F007 على 1 لاستعادة إعدادات المصنع |
عنوان
رقم 17 X Eda J IMEI in. park، منطقة التنمية الاقتصادية، TI dark gold، الصين
هاتف
+86 22 8418 0992/3/5
بريد إلكتروني
روابط سريعة